Coisas que gostamos e coisas que não gostamos

Você pode encontrar nossa análise completa do Veloster N 2021 seguindo o link acima. Para
um giro mais rápido em torno de algumas das coisas que mais gostamos neste hatchback
esportivo, além de alguns itens menos atraentes, continue lendo abaixo.
Excelente transmissão automática
Até agora, o Hyundai Veloster N oferecia apenas uma opção de transmissão, uma manual de
seis velocidades. A novidade para o ano modelo 2021 é a adição de um câmbio automático de
dupla embreagem molhado que, durante nosso tempo com o carro, provou ser perfeitamente
compatível com seu desempenho e atitude. As mudanças são quase perfeitas e ter mais
opções de transmissão ajuda a ampliar o apelo do carro.
Mudança de sorriso
Nome bobo, recurso legal. O cômico N Grin Shift permite 20 segundos de overboost do
turbocompressor. Isso dá uma sacudida notável no torque disponível e ajuda o Veloster N a
correr ainda mais rápido na estrada. De acordo com a Hyundai, o Veloster N leva 5,6 segundos
para acelerar de 0 a 100 km/h. Do banco do motorista, esta escotilha parece ainda mais
rápida.
Direção Afiada
Uma das principais atrações do Veloster N é sua agilidade e respostas rápidas de direção.
Aponte o carro para onde você quer ir, aperte o pedal do acelerador e segure firme! A
suspensão é firme, mas o Veloster N permanece plano durante as curvas fechadas, pois o
diferencial eletrônico de deslizamento limitado evita a subviragem. https://www.bariguiseminovos.com.br/londrina-e-maringa/hyundai+ford

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